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PCB設計的車載信息系統電源模塊如何布局
點擊次數:3347 更新時間:2020-06-29
  PCB設計的車載信息系統電源模塊如何布局
 
  你知道PCB設計之車載信息系統電源模塊如何布局嗎?隨著電子產品不間斷的新換代以及功能的多樣化,消費者對產品的要求的下,車載信息系統模塊怎么布局才是的?
 
  車載信息系統產品電源一般是是由外界提供12V電源輸入,通過LD0和DC-DC電源芯片轉化供給各功能模塊使用。其中,LDO電源芯片雖然有其占用面積小,成本低,穩定好,低噪聲等多方優點,但由于受限于輸入輸出電壓差不能太大影響,一般選擇用于電源降壓轉換。而開關電源芯片因其效率、輸出電流大,靜態電流低,輸入電壓范圍等優點,被選擇用在輸入電源和輸出電壓較大的時候。不過由于開關電源是頻率和大變化輸出工作模式,其紋波和噪聲大,如果處理不當,會嚴重干擾到電子系統的正常工作,當然,其本身也會受到其它電子設備干擾的影晌。所以,在PCB設計上,DC-DC電源芯片要求要嚴謹和細致。
 
  下面以DC-DC電源芯片(TPS43331)為例,介紹其PCB設計需要關注點。
 
  、輸入電容的地,芯片的地以及輸出電容的地要盡量靠近;
 
  第二、反饋電阻要靠近FB腳,并且遠離SW信號,否則造成系統不穩定,并且取樣需要從輸出電容取(一般是后…個電容上引出);
 
  第三、 SW PIN出來的線要短,粗,即電感要靠近輸出pin腳;
 
  第四、輸出線大小應注意電流量,轉換層的via孔大小和數量應與電流匹配;
 
  第五、電源的地回路盡量短,反饋電阻的地要盡可能的靠近電源芯片地,電源芯片的地盡量遠離熱點地;
 
  第六、遠離敏感信號源和器件。
 
  總結:在車載信息系統電源模塊的設計中注意以上幾點,就可以輕松搞定了。以上就是PCB設計之車載信息系統電源模塊如何布局的方法,希望能給大家幫助。
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